金先生有一条法国斗牛犬，上个月底，通过航空的飞机从桂林送到杭州。金先生接过笼子一看，狗早已没了呼吸。 法斗“乘飞机”到杭州怎么没了呼吸？ 

 

青岛空运了解到金先生是一名酒吧DJ，最近几年常驻广西桂林。上个月底，金先生准备到杭州发展。8月21日，他自己先从演出地包头乘飞机到杭州，同时请宠物医院帮忙把自己养的斗牛犬空运到杭州。22号下午，金先生到萧山国际机场航空货站领狗，一开笼子傻眼了。

 

金先生：“等到他把货提出来的时候，因为我的狗在笼子里，我很高兴， 我把笼子一打开，一具死尸。彻底就懵了。 ”

 

金先生给记者看了机场的活体动物收运检查单，证明狗上飞机之前是正常的。

 

法斗能听懂不同国家语言金先生要求赔偿十万元

 

事发后，机场航空货站出具了一份货物不正常运输记录，上面写着“提货时，发现狗死亡，外包装完好”。金先生按要求填了货物索赔单，要求南方航空赔偿十万元。

 

金先生：“我养这条狗养了三年半。当时买，花了两万多。”

 

金先生提供不了购买发票。他说，自己和狗的感情非常深，一起去过多个城市，据说狗还能听懂不同国家的语言。

 

金先生：“我和前女朋友一直养这只狗，她会英语、俄语、中文。”

 

记者：“所以它能听懂？”

 

金先生：“对，非常有感情，非常灵活。”

 

南航：按每公斤100元补偿

 

中国民航总局在2006年发布《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，其中提到，“对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元”。按照这个标准，金先生这条14公斤的斗牛犬，可以获赔1000多元。

 

金先生： “我觉得他们这个条款，没有一点人情味所在，一条生命，他按每公斤，当卖肉的卖。不管是谁吧，我觉得都接受不了这种条例。”

 

中国际机场货运部工作人员：“这条狗呢，你拿到的时候笼子是完好的，外包装也是没问题的，运输过程也没发生意外，只是窒息死亡。”

 

事实上，在宠物登机之前，承运方会要求消费者填一张运货单据，其中有一项明确写着“机场自提，死亡自负”。金先生觉得，这是霸王条款。

 

金先生：“霸王条款，所谓的霸王条款就是说，毕竟我的狗像我的孩子一样，走哪儿肯定跟着我。”

 

记者在现场等了40多分钟，没有等到南航方面相关人员的正面回应，记者留下了电话号码。金先生表示，他已经聘请了律师，要通过司法途径维权。

 

记者发稿前，南航的工作人员回电说，可以向总部申请多赔偿一点金额，具体数目还不能透露。